Accident rutier cu un șofer fără asigurare sau necunoscut

Accident rutier cu un șofer fără asigurare sau necunoscut

Ce se întâmplă daca am fost lovit de un șofer fără asigurare sau necunoscut?

În momentul în care sunteți implicat într-un accident rutier, sperați ca partea responsabilă să se oprească la locul accidentului și să schimbați datele de contact și datele de asigurare valabile. Cu toate acestea, acest lucru nu se întâmplă întotdeauna și dacă ați fost implicat într-un accident care a avut ca rezultat daune materiale sau răni personale de către un șofer care nu este asigurat sau care nu poate fi identificat, este posibil să nu știți cum să procedați.

MIBI

Motor Insurers’ Bureau din Irlanda (MIBI) a fost instituită de guvern în 1955 și este reglementată în prezent prin Acordul din 2009. Principalul lor obiectiv este de a compensa victimele accidentelor de circulație cauzate de vehicule neasigurate și neidentificate.

Cu ce ​​poate ajuta MIBI

În ceea ce privește șoferii neasigurați, Acordul MIBI prevede următoarele;

Plata despăgubirilor pentru cererile de vătămare corporală în cazul accidentelor de circulație cauzate de vehicule neasigurate.

Plata despăgubirilor pentru vehiculul/proprietatea avariată în cazul în care presupusul vehicul responsabil de accident poate fi identificat cu ajutorul unui număr de înmatriculare valabil.

În cazul în care vehiculul nu poate fi identificat, MIBI nu are nici o responsabilitate să plătească compensații pentru daunele provocate vehiculului/proprietății, cu excepția cazurilor în care există vătămări personale semnificative cauzate de același accident.

În ceea ce privește șoferii neidentificați, Acordul MIBI prevede următoarele:

Plata despăgubirilor pentru cererile de vătămare corporală ca urmare a accidentelor rutiere cauzate de vehicule neidentificate.

Acordul nu se extinde la daunele vehiculului sau ale bunurilor, cauzate de vehicule neidentificate, cu excepția cazului în care au fost suferite și răni foarte grave în timpul accidentului.

Ce ar trebui să faceți

Dacă ați fost implicat într-un accident rutier cauzat de un șofer neasigurat sau neidentificat, este important să obțineți cât mai multe detalii de la locul faptei și să contactați un avocat cât mai curând posibil. Avocatul va analiza situația și vă va prezenta cea mai bună soluție, care poate fi depunerea unei reclamații către MIBI.

Accidentele la locul de muncă

Accidentele la locul de muncă

Potrivit legii “Health, Safety and Welfare at Work Act 2005”, angajatorul are datoria de a asigura siguranța angajaților săi pe toată durata programului de muncă. În momentul în care suferiți un accident la locul de muncă în urma caruia rezultă o vătămare corporală, este posibil ca acest accident să fie acoperit de asigurarea în caz de accident a angajatorului. Acest lucru înseamnă că în majoritatea cazurilor, angajatorul nu va fi direct responsabil pentru niciun fel de despăgubire, în cazul în care doriți să îl actionați în instanță pentru accidentul suferit.

De multe ori, persoanele care suferă accidente la locul de muncă, sunt reticente cu privire la acționarea în instanță a angajatorului, de teama consecințelor personale negative sau chiar de teamă că își pot pierde locul de muncă. Este important ca potențialii reclamanți să fie conștienți de faptul că un angajator nu poate discrimina un angajat pe baza unui litigiu în curs de desfășurare și că un astfel de comportament ar putea oferii suficiente motive pentru depunerea unei plângeri la Comisia pentru relații la locul de muncă.

Dacă ați suferit leziuni personale grave ca urmare a unui accident la locul de muncă, este recomandat să discutați cu un avocat, cât mai curând posibil. Avocatul va putea revizui faptele, va examina orice potențială neglijență și vă va sfătui cu privire la măsurile care pot fi luate în cazut dvs. Vă recomandăm să obtineți informații inițiale în termen de o lună de la accident, întrucât există legea care impune trimiterea unei notificări către angajator, în termen de 30 de zile de la data accidentului, în care să vă faceți cunoscută intenția dvs. de a solicita despăgubiri.

Accidentele rutiere într-o altă țară membră UE – pentru persoanele rezidente în Irlanda

Victimele accidentelor rutiere

Dacă ai fost implicat într-un accident rutier care a avut loc într-o altă țară, membră UE, iar în urma accidentului ai suferit vătămări corporale și consideri că ești îndreptățit să primești despăgubiri având în vedere că accidentul nu s-a produs din culpa ta, atunci ar trebui să consulți un avocat în vederea obținerii unei consultații gratuite pentru a discuta această problemă.

Persoanele rezidente în Irlanda nu sunt obligate să contacteze un avocat din țara unde a avut loc accidentul. Directiva „The Forth Mototr Insurance EU”  permite rezidenților unui Stat Membru al Uniunii Europene să demareze procedurile cu privire la acest litigiu în statul în care acesta locuiește, în vederea obținerii despăgubirilor, chiar dacă accidentul a avut loc într-o altă țară membră UE.

Așadar, românii care locuiesc în Irlanda sunt îndreptățiți să depună o plângere la instanțele din Irlanda (indiferent unde s-a întâmplat accidentul: într-o altă țară membră UE, inclusiv în România, dacă de exemplu ați fost în vizită la familie sau pentru a vă petrece concediul acasă), în vederea obținerii unor despăgubiri sau daune morale ca urmare a accidentului rutier. Având în vedere faptul că locuiți în Irlanda, costurile lunare pentru întreținerea personală cât și alte circumstanțe personale pot fi luate în considerare atunci când este stabilit cuantumul despăgubirilor.

Vă rugăm să o contactați pe Violeta: +353 89 205 9939

* În cazul litigiilor contencioase, un avocat nu poate percepe onorarii sau alte taxe ca și procent din despăgubire sau din înțelegerea dintre părți.

Vătămare corporală datorată unei găuri în trotuar

Un tânăr sportiv a fost recent despăgubit cu suma de 51.936,02 Euro în urma unei căzături pe un trotuar de pe strada Baggot din Dublin. Prin această hotărâre se poate remarca o ușoară abatere de la modul instanțelor de a acorda despăgubiri pentru vătămările minore suferite pe drumurile publice.

Ce s-a întâmplat
Accidentul a avut loc in data de 29 Iulie 2014, când reclamantul se întorcea la serviciu, la hotelul Shelbourne. În timp ce mergea pe trotuar, acesta și-a prins piciorul în spațiul dintre capac si camera unde se aflau cablurile de telecomunicație, despre care se credea că a fost acoperită de către societatea Eircom, și s-a dezechilibrat. Reclamantul nu a căzut la pământ, însă a simțit oarecare durere și după ce și-a revenit s-a întors la muncă.

Pe lângă trotuar, un alt element este foarte important
În cazurile care apar pe drumurile publice, cel mai important lucru de stabilit este, cine poate fi responsabil (dacă este cineva). În acest caz, reclamantul nu a suferit vătămarea mergând pur si simplu pe trotuar, ci mai degrabă aceasta a fost cauzată de o mică gaură care se formase în jurul capacului prost montat.

Cine este responsabil pentru acest accident
În opinia sa, Dl. judecător Barr a identificat că „disputa esențială din această cauză se rotea în jurul întrebării, căre dintre inculpați era responsabil pentru acoperirea camerei cu acel capac”. S-au prezentat câteva teorii contradictorii cu privire la cine a montat acel capac slab securizat și a existat o sugestie din partea primului pârât cum că al doilea pârât ar fi luat acea lucrarea la momentul respectiv pentru a finaliza acel proiect. Cu toate acestea, având în vedere lipsa de probe si de documente în sprijinul acestei afirmații, însoțită de obligațiile primului pârât, în temeiul Legii privind Telecomunicațiile, judecătorul a considerat că al doilea pârât nu are vreo răspundere în acest caz.

Persoana vătămată ar fi trebuit să privească pe unde se plimbă?
În astfel de cazuri, judecătorul va analiza întotdeauna dacă partea vătămată a contribuit sau chiar a provocat accidentul, neacționând cu atenție și grijă pentru propria siguranță. Aceasta poate fi o condiție semnificativă în ceea ce privește evaluarea răspunderii în cazurile de dezechilibrare și cădere, in spatiile publice. În cazul faptelor prezentate, judecătorul a considerat că, având în vedere dimensiunea găurii, reclamantul nu s-ar fi putut aștepta să sesizeze în timp ce mergea pe trotuar și, în consecință, nu a găsit nicio neglijență din partea reclamantului.
În cele din urmă, judecătorul l-a găsit pe primul pârât 100% responsabil pentru accident și a acordat reclamatului despăgubiri în valoare de 51.936,02 Euro.

Ceea ce diferențiază ușor acest caz din punct de vedere al vătămării corporale pe drumurile publice este faptul că nu Consiliul Municipal din Dublin avea competența să judece acest caz, ci Autoritatea Rutieră.

Cu toate acestea, această hotărâre deschide posibilitatea de a câștiga în astfel de cazuri în care anumite porțiuni ale drumului creează un „pericol major” pentru pietoni.

Termenul legal pentru intentarea unui proces de către victimele care au suferit vătămări corporale s-a diminuat

Responsabilitatea părții vătămate

Legea irlandeză prevede obligația părții care inițiază o procedură privind vătămările corporale să trimită o notificare prealabilă părții adverse înainte de a demara procesul în instanță. Această notificare stabilește baza presupusei vătămări și oferă pârâtului posibilitatea de a-și recunoaște răspunderea. În realitate, notificarea are rolul de a înștiința partea adversă că intentarea unui proces este iminentă.

Începând cu anul 2004 termenul legal prevăzut de lege pentru înștiințarea părții adverse printr-o notificare prealabila era de doua luni, din momentul la care a avut loc vătămarea. În cazul în care reclamantul nu trimitea acea notificare în timpul prevăzut de lege, “instanța sesizată poate” în conformitate cu secțiunea 8 din Legea privind răspunderea civilă și instanțele judecătorești din 2004 să:
„ (a) respinge cererea ca nefondata
(b) sau acolo unde interesul legii este mai presus:
(i) nu se pronunță asupra despăgubirilor legate de costurile reclamantului, sau
(ii) deduce aceste sume din totalul despăgubirilor pe care ar trebui sa le primească reclamantul.”

Modificarea legii

Începând cu data de 19 Iunie 2019, legea prevede că termenul legal pentru trimiterea unei notificări prealabile este de numai o lună de la data la care a avut loc vătămarea. Această schimbare a legii pune o presiune mult mai mare asupra celor care vor să depună o astfel de cerere în instanță. Instanța poate considera că intențiile reclamantului nu sunt serioase din moment ce acesta nu și-a îndeplinit obligația de a notifica partea adversă în timpul prevăzut de lege sau și-a îndeplinit-o în afara termenului. Aceste fapte pot avea consecințe ce țin de cuantumul despăgubirilor ce vor fi acordate părții vătămate.

Un alt aspect important al acestui amendament este că, în conformitate cu legislația anterioară, care prevedea că instanța “poate” să considere ca neîndeplinită obligația, noua legislație prevede că instanța “va” considera ca neîndeplinită obligația, aprecierea instanței pentru fiecare caz în parte fiind înlăturată.

Consecințe
Consecința acestei modificări este aceea că neîndeplinirea obligației de a notifica prealabil pârâtul în termen de o lună va fi cu siguranță luată în considerare la încheierea procesului în ceea ce privește cuantumul despăgubirilor acordate.

Ce înseamnă acest lucru pentru partea vătămată? Dacă ați suferit vătămări corporale și intenționați să faceți o plângere, este foarte important să contactați cât mai urgent un avocat, astfel încât să existe suficient timp pentru a evalua cazul dvs. și, dacă este necesar, pentru a trimite o notificare prealabilă parții adverse în timp util.

Foarte important
Nu faceți confuzie între termenul legal de 2 ani pentru introducerea unei acțiuni în instanță de către partea vătămată și termenul legal de o lună pentru notificarea pârâtului. Chiar dacă nu ați notificat pârâtul în termen de o lună, tot aveți dreptul de a intenta un proces în termen de 2 ani de la data la care a avut loc vătămarea/accidentul, însă în această situație vor exista repercusiuni asupra cuantumului despăgubirilor.

Vă rugăm să o contactați pe Violeta: +353 89 205 9939

* În cazul litigiilor contencioase, un avocat nu poate percepe onorarii sau alte taxe ca și procent din despăgubire sau din înțelegerea dintre părți

O angajată însărcinată care a fost discriminată a obținut daune în valoare de 20.000 €

Wioleta a început să lucreze la această firmă pe data de 3 Aprilie 2006. Ea a fost încadrată pe poziția de Administrator, în realitate atribuțiile sale erau acelea de a avea grijă de casa și de copiii angajatorului său. La început relațiile dintre angajată și angajator se desfășurau în limite normale, pană în momentul în care Wioleta și-a informat angajatorul ca este însărcinată și se confruntă cu probleme în sarcină.

Read more “O angajată însărcinată care a fost discriminată a obținut daune în valoare de 20.000 €”